66-2202010-05

Описание Применяемость: ГАЗ, Урал, МТЗ, спецтехника Модификации: 66-2202010-03, 66-2202010-04 Применение: основной карданный вал от КПП на РК (привода раздаточной коробки) а/м ГАЗ-66, привода насоса а/м на шасси Урал-43202, 43203, 43203-1111, 43203-1112, 43203-1151, 43203-1211, 43204-1112 (база 3525/1400), на КП МТЗ МЛПТ-364, -434 (машина лесная погрузочно-транспортная); Технические характеристики: Особенности исполнения: применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц, применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN, отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN), крепление крестовин в вилках (сварной и скользящей) селективно подобранными стопорными кольцами вместо пластин и болтов, как следствие, уменьшение осевого зазора и увеличение ресурса шарнира на 20-30%; длина вала в минимальном (сжатом) состоянии (Lmin) = 640 mm, рабочий ход = 80 mm, длина вала в максимальном (вытянутом) эксплуатационном состоянии (Lmax) = 720 mm; применяемая крестовина - 53А-2201025-13 (с пресс-масленкой; крепление стопорными кольцами), - наружный диаметр подшипника (D) = 35 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 22 mm, - расстояние по торцам подшипников (H) = 98 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 90 mm; применяемый фланец - 41735-4201023-10 (гладкий, "квадратный"), - присоединение фланца - 4 отверстия (d) * 12,1 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 96 mm, диаметр буртика (D2) = 70 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm, обод (D) = 124 mm, расстояние по смежным отверстиям (А) = 62 mm; крутящий момент - до деформации (Мд) =2850 Nm, до разрушения (Мр) = 3900 Nm, остаточный дисбаланс - 50 г*см; внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 71х2,1 mm; максимальный угол поворота шарнира a1=a2=20°; вес карданного вала (кг) = 12,58